2025/2026 렉서스 ES 하이브리드 구매를 고려하고 계신가요? 혹시 ‘이번에 나오는 풀체인지 모델을 기다려야 하나?’, ‘지금 사도 괜찮을까?’ 하는 고민에 밤잠 설치고 계신가요? 수많은 정보의 홍수 속에서 어떤 것을 믿어야 할지 혼란스러운 분들을 위해 준비했습니다. 시승 전에 이 글을 먼저 확인하신다면, 현명한 결정을 내리는 데 분명 큰 도움이 될 것입니다.
2025/2026 렉서스 ES 하이브리드, 핵심 포인트 3줄 요약
- 7년 만에 돌아오는 풀체인지 모델은 하이브리드와 순수 전기차 라인업을 갖추고 완전히 새로운 디자인으로 출시될 예정입니다.
- 신형 ES는 차세대 GA-K 플랫폼을 기반으로 차체 크기가 커지고, 실내에는 대형 디스플레이가 탑재되어 첨단 이미지를 강조합니다.
- 뛰어난 연비와 정숙성은 기존 모델의 명성을 이어가며, 첨단 운전자 보조 시스템인 렉서스 세이프티 시스템 플러스가 기본으로 적용됩니다.
새로운 시대의 개막, 풀체인지 디자인과 플랫폼
렉서스 ES는 1989년 브랜드의 시작을 함께한 핵심 모델로, 정숙성과 편안한 승차감으로 전 세계적인 사랑을 받아왔습니다. 그리고 드디어 7년 만에 8세대 신형 ES가 공개되었습니다. ‘Experience Elegance and Electrified Sedan’이라는 콘셉트 아래, 기존의 장점은 더욱 강화하고 전동화 시대에 걸맞은 혁신을 더했습니다. 신형 ES는 새롭게 개발된 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 제작되어 차체 강성과 무게 배분을 최적화했습니다. 기존 모델보다 전장, 전폭, 전고, 휠베이스 모든 면에서 차체가 커져 더욱 웅장한 모습을 자랑하며, 이는 동급 경쟁 모델인 제네시스 G80보다도 큰 사이즈입니다. 외관 디자인은 차세대 전기차 콘셉트카 LF-ZC에서 영감을 받아 더욱 미래지향적으로 변했습니다. 렉서스의 상징인 스핀들 그릴은 차체 전체로 확장된 ‘스핀들 바디’ 디자인으로 진화했으며, 듀얼 L자형 주간 주행등과 분할형 헤드램프는 강렬한 인상을 남깁니다. 매끄러운 루프라인과 후면의 일자형 테일램프는 스포티함과 세련미를 동시에 보여줍니다.
더욱 진화한 하이브리드 시스템과 파워트레인
렉서스 ES 하이브리드, 특히 ES300h 모델은 뛰어난 연비와 정숙성으로 ‘하이브리드의 교과서’라 불리며 꾸준한 인기를 누려왔습니다. 2.5리터 4기통 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합된 하이브리드 시스템은 높은 효율성을 자랑하며, 실제 오너들 사이에서 공인 연비 이상의 실주행 연비를 보여준다는 평가가 많습니다. 2025/2026년형 풀체인지 모델에서는 이 하이브리드 시스템이 더욱 개선될 것으로 보입니다. 향상된 출력을 갖춘 2.5리터 하이브리드 시스템이 탑재될 가능성이 높으며, 시스템 총 출력은 247마력에 달할 것으로 예상됩니다. 또한, 기존의 전륜구동 방식과 더불어 4륜 구동(AWD) 옵션이 추가될 수 있다는 전망도 나오고 있어, 주행 안정성과 다이내믹한 성능을 기대하는 소비자들에게 좋은 소식이 될 것입니다. 더 나아가 렉서스는 순수 전기차(BEV) 모델인 ES350e와 고성능 버전인 ES500e까지 라인업에 추가하여 전동화 시대를 이끌어갈 준비를 마쳤습니다.
첨단 기술로 채워진 실내 공간
신형 렉서스 ES의 실내는 ‘클린테크와 엘레강스’라는 콘셉트 아래 완전히 새롭게 디자인되었습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 단연 디스플레이입니다. 운전석에는 디지털 계기판이, 중앙에는 12.3인치 또는 14인치 대형 터치스크린이 탑재되어 뛰어난 시인성과 조작 편의성을 제공합니다. 일부 모델에는 조수석까지 이어지는 확장형 디스플레이가 적용되어 더욱 첨단적인 분위기를 연출합니다. 또한, 세계 최초로 적용된 반응형 히든 스위치는 손이 가까워지면 조명이 켜지는 방식으로, 시각적인 간결함과 직관적인 조작성을 동시에 만족시킵니다. 고급스러운 소재와 정교한 마감은 렉서스만의 프리미엄 감성을 그대로 보여주며, 넓어진 실내 공간은 모든 탑승객에게 편안한 이동 경험을 선사합니다. 이 외에도 마크 레빈슨 프리미엄 사운드 시스템, 렉서스 세이프티 시스템 플러스 4.0 등 최신 편의 및 안전 사양이 대거 탑재될 예정입니다.
경쟁 모델과의 비교, 당신의 선택은?
렉서스 ES 하이브리드는 국내 시장에서 현대 그랜저 하이브리드, 기아 K8 하이브리드와 같은 국산 경쟁 모델뿐만 아니라 제네시스 G80, BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6 등 쟁쟁한 수입 프리미엄 세단들과 경쟁합니다. G80이 고급스러운 디자인과 강력한 주행 성능을 내세운다면, ES 하이브리드는 압도적인 연비 효율성과 정숙성, 그리고 검증된 내구성으로 차별화된 가치를 제공합니다. 특히 고유가 시대에 유지비 부담을 줄이고자 하는 소비자들에게 ES 하이브리드의 뛰어난 연비는 큰 매력 포인트입니다. 풀체인지를 통해 디자인과 성능, 첨단 사양까지 모든 면에서 한 단계 업그레이드된 신형 ES는 경쟁 모델들을 긴장시키기에 충분해 보입니다. 과연 당신은 어떤 가치에 더 중점을 두시나요? 시승을 통해 직접 비교해보고 자신에게 맞는 최적의 선택을 내리시길 바랍니다.
| 구분 | 2025/2026 렉서스 ES 하이브리드 (예상) | 제네시스 G80 (가솔린 2.5 터보) |
|---|---|---|
| 파워트레인 | 2.5L 가솔린 하이브리드 | 2.5L 가솔린 터보 |
| 구동방식 | 전륜구동 / 4륜구동 (예상) | 후륜구동 / 4륜구동 |
| 복합연비 | 약 17.2km/L 이상 (예상) | 약 10.6km/L |
| 특징 | 압도적인 연비, 정숙성, 내구성 | 고급스러운 디자인, 강력한 주행 성능 |
| 가격대 (예상) | 6천만원 후반 ~ 7천만원대 | 5,890만원부터 시작 |
