요즘 연비 좋은 차 찾기 정말 힘드시죠? 마음에 드는 디자인을 발견하면 성능이 아쉽고, 연비와 성능을 모두 만족시키면 가격이 부담스러운 경우가 많습니다. 특히 첫차를 고민하는 30대 혹은 여성 운전자라면 더욱 공감하실 겁니다. 이런 고민을 한 번에 해결해 줄 프랑스 감성의 매력적인 해치백, 2025/2026 푸조 308이 풀체인지급 변화와 함께 돌아왔습니다. 합리적인 가격에 뛰어난 연비, 그리고 시선을 사로잡는 디자인까지, 이 차가 왜 당신의 다음 차가 되어야 하는지 지금부터 7가지 핵심 포인트로 알려드리겠습니다.
2025/2026 푸조 308 핵심 요약
- 더욱 강력하고 효율적인 심장, 48V 마일드 하이브리드 시스템 탑재로 15.2km/L의 놀라운 복합연비를 실현했습니다.
- 푸조의 새로운 시대를 여는 신형 엠블럼과 한층 더 진화한 아이콕핏(i-Cockpit)으로 미래지향적인 디자인과 사용자 경험을 제공합니다.
- 알뤼르(Allure)와 GT 두 가지 트림으로 출시되어, 합리적인 소비를 원하는 고객부터 다이내믹한 드라이빙과 고급 옵션을 원하는 고객까지 모두 만족시킬 선택지를 제공합니다.
새로운 심장, 48V 마일드 하이브리드로 똑똑해지다
신형 308의 가장 큰 변화는 바로 파워트레인입니다. 기존 디젤 모델 대신 1.2 퓨어테크(PureTech) 가솔린 터보 엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합했습니다. 이 ‘스마트 하이브리드’ 시스템은 풀 하이브리드의 전기 주행 성능과 마일드 하이브리드의 가볍고 컴팩트한 구조를 합친 푸조만의 독자적인 기술입니다. 그 결과, 최고출력 136마력, 최대토크 23.5kg.m의 충분한 힘을 발휘하면서도, 도심 주행의 약 50%를 전기 모드로 주행할 수 있어 획기적인 연비 개선을 이뤄냈습니다. 변속기는 하이브리드 전용으로 새롭게 개발된 6단 듀얼클러치(e-DCS6)가 맞물려 더욱 부드럽고 빠른 변속감을 선사합니다. 덕분에 도심에서는 정숙하고 부드럽게, 고속에서는 경쾌하고 역동적인 ‘푸조 감성’의 드라이빙을 즐길 수 있습니다.
놀라운 연비 효율과 경제성
2025/2026 푸조 308의 공인 복합연비는 15.2km/L에 달하며, 도심연비는 14.1km/L, 고속도로연비는 16.7km/L로 동급 최고 수준의 효율을 자랑합니다. 연비 좋은 차를 찾는 분들에게는 더할 나위 없는 선택입니다. 또한, 2종 저공해차 혜택을 받을 수 있어 공영주차장 할인 등 실질적인 유지비 절감 효과도 누릴 수 있습니다. 이는 경쟁 모델인 폭스바겐 골프나 현대 i30와 비교해도 충분히 경쟁력 있는 수치로, 자동차세 및 취등록세 부담을 덜고 싶은 첫차 구매자에게 매력적인 포인트입니다.
시선을 사로잡는 디자인의 완성
신형 308은 푸조의 새로운 시대를 상징하는 방패 모양의 신형 엠블럼을 처음으로 적용한 모델입니다. 사자의 송곳니를 형상화한 수직적인 주간주행등과 조화를 이루며 강렬하고 세련된 인상을 줍니다. GT 트림에는 매트릭스 LED 헤드램프가 적용되어 야간 주행 시 최적의 시야를 확보해 줍니다. 외장 색상은 올리빈 그린, 버티고 블루, 옵세션 블루, 셀레늄 그레이 등 감각적인 컬러들로 구성되어 개성을 중시하는 운전자들의 마음을 사로잡습니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 전장 | 4,380mm |
| 전폭 | 1,830mm |
| 전고 | 1,455mm |
| 축거 (휠베이스) | 2,680mm |
| 공차중량 | 미정 |
| 트렁크 용량 | 412L (2열 폴딩 시 1,323L) |
한 단계 진화한 실내 공간과 아이콕핏(i-Cockpit)
푸조의 상징과도 같은 아이콕핏(i-Cockpit)은 더욱 진화했습니다. 컴팩트한 D컷 스티어링 휠과 그 위로 보이는 디지털 계기판, 그리고 운전자 쪽으로 기울어진 10인치 터치스크린은 마치 비행기 조종석에 앉은 듯한 느낌을 줍니다. GT 트림에는 고급스러운 알칸타라 시트가 적용되어 운전의 즐거움을 더합니다. EMP2 플랫폼을 기반으로 설계되어 이전 모델보다 넓어진 실내 공간을 제공하며, 특히 2열 공간과 넉넉한 트렁크 용량은 패밀리카로서의 가능성도 충분히 보여줍니다.
첨단 안전 및 편의 사양
최신 모델답게 풍부한 안전 사양(ADAS)을 갖췄습니다. 정차 및 재출발을 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 기능은 장거리 운전의 피로를 덜어줍니다. 또한, 360도 카메라와 같은 고급 옵션도 선택 가능하여 주차에 서툰 운전자에게 큰 도움이 됩니다. 드라이빙 모드와 패들 시프트를 활용하면 더욱 역동적인 주행도 가능합니다.
합리적인 가격과 트림 구성
신형 푸조 308 하이브리드는 알뤼르(Allure)와 GT 두 가지 트림으로 운영됩니다. 알뤼르 트림은 3,990만 원부터 시작하여 필수적인 편의 및 안전 사양을 갖춘 가성비 수입차를 찾는 고객에게 적합합니다. 상위 트림인 GT는 4,650만 원으로, 매트릭스 LED 헤드램프, 알칸타라 시트, 18인치 휠 등 고급 사양과 다이내믹한 디자인 요소를 원하는 고객을 위한 선택지입니다.
| 트림 | 가격 | 주요 특징 |
|---|---|---|
| 알뤼르 (Allure) | 3,990만 원 | 17인치 휠, LED 헤드램프, 10인치 터치스크린 등 |
| GT | 4,650만 원 | 매트릭스 LED 헤드램프, 18인치 휠, 알칸타라 시트, i-토글 디스플레이 등 |
오너 평가와 고려사항
물론 장점만 있는 것은 아닙니다. 푸조 브랜드의 서비스센터나 부품 수급 문제, 그리고 수입차 특유의 감가상각은 구매 전 고려해야 할 단점입니다. 하지만 스텔란티스 코리아의 서비스 네트워크 확충 노력과 함께, 동급 경쟁 모델 대비 뛰어난 연비와 디자인은 이러한 단점을 상쇄하고도 남을 만큼 매력적입니다. 출고 대기 기간이나 중고차 가격 방어 등은 실제 오너 평가나 시승기를 통해 꼼꼼히 확인해 보시는 것을 추천합니다.
푸조 308, 당신의 일상을 특별하게 만들 선택
2025/2026 푸조 308은 단순히 이동수단을 넘어, 운전의 즐거움과 경제성, 그리고 스타일까지 모두 만족시키는 특별한 경험을 선사할 것입니다. 매일 반복되는 출퇴근길이 지겨우셨나요? 주말마다 어디론가 떠나고 싶다는 생각을 하시나요? 그렇다면 푸조 308과 함께 새로운 드라이빙 라이프를 시작해 보세요. 가까운 푸조 전시장에서 직접 시승해보고 프랑스 감성이 무엇인지 직접 느껴보시길 바랍니다. 아마 당신의 ‘첫차 추천’ 리스트 가장 위에 올려놓게 될 것입니다.
