새롭게 출시될 렉서스 ES 풀체인지 모델을 두고 정보의 홍수 속에서 어떤 것을 믿어야 할지, 제네시스 G80이나 BMW 5시리즈 같은 쟁쟁한 경쟁 모델과 비교하며 밤잠 설치고 계신가요? 수많은 예상과 소문 속에서 정작 나에게 필요한 핵심 정보는 찾기 어려워 답답하셨을 겁니다. 이 글 하나로 그 모든 고민을 깔끔하게 끝내드리겠습니다.
렉서스 ES350H 풀체인지 핵심 요약
- 렉서스의 상징인 ‘스핀들 그릴’을 넘어 차체 전체로 확장된 ‘스핀들 바디’ 컨셉의 혁신적인 디자인 변화가 적용되었습니다.
- 기존 하이브리드(HEV) 라인업 강화는 물론, 순수 전기차(BEV) 모델인 ES350e와 ES500e가 새롭게 추가되어 선택의 폭을 넓혔습니다.
- 제네시스 G80, BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스와의 직접적인 경쟁을 위해 차체를 키우고 최첨단 편의 사양을 대거 탑재했습니다.
완전히 새로워진 8세대, 무엇이 달라졌나?
약 7년 만에 돌아온 8세대 ES는 단순한 연식 변경이 아닌, 이름만 빼고 모든 것이 바뀌었다고 해도 과언이 아닐 정도의 ‘풀체인지’를 감행했습니다. 렉서스의 새로운 디자인 철학 ‘클린 테크 × 엘레강스(Clean Tech × Elegance)’를 바탕으로 기능성과 감성적인 디자인을 완벽하게 조화시켰습니다.
파격적인 외부 디자인 변화
가장 눈에 띄는 변화는 단연 외관입니다. 렉서스의 아이코닉한 ‘스핀들 그릴’ 디자인을 차체 전체로 확장한 ‘스핀들 바디’ 개념을 새롭게 도입했습니다. 이는 전기차 시대를 맞이하여 브랜드의 미래 지향성을 보여주는 디자인 언어로, 더욱 낮고 넓어진 차체와 어우러져 강렬하고 세련된 인상을 줍니다. 번개 모양의 주간주행등(DRL)과 분리형 LED 헤드램프는 날카로운 눈매를 완성하며, 후면부는 수평형 라이트바와 ‘LEXUS’ 레터링으로 고급스러움을 더했습니다.
운전자를 배려한 실내 공간
실내는 운전자가 주행에 온전히 집중할 수 있도록 설계된 ‘타즈나 콕핏(Tazuna Cockpit)’ 컨셉이 적용되었습니다. 12.3인치 디지털 계기판과 14인치 대화면 인포테인먼트 터치스크린이 기본으로 탑재되어 뛰어난 시인성과 조작 편의성을 제공합니다. 은은한 앰비언트 라이트와 함께 마크 레빈슨 프리미엄 사운드 시스템은 감성적인 만족감을 한층 높여줍니다. 특히 이전 모델보다 길어진 휠베이스 덕분에 뒷좌석 공간이 더욱 여유로워져 패밀리카로서의 가치도 충분히 갖췄습니다.
하이브리드를 넘어 순수 전기차까지, 막강한 파워트레인
이번 풀체인지의 핵심은 바로 파워트레인의 전면적인 개편입니다. TNGA-K 플랫폼을 기반으로 하이브리드(HEV)는 물론 순수 전기차(BEV) 라인업까지 동시에 선보이며 본격적인 전동화 시대를 예고했습니다.
더욱 강력해진 하이브리드와 순수 전기차 라인업
기존 ES300h는 물론, 2.5L 가솔린 엔진 기반의 강력한 하이브리드 모델인 ES350h가 라인업에 추가될 전망입니다. 여기에 순수 전기차 모델인 ES350e(전륜구동)와 고성능 사륜구동 모델인 ES500e까지 더해져 소비자들에게 다양한 선택지를 제공합니다. 전기차 모델은 800V 고속 충전 시스템을 채택하여 약 30분 만에 10%에서 80%까지 충전이 가능할 것으로 보입니다.
주행 안정성을 높이는 사륜구동(AWD) 옵션
전통적인 전륜구동(FF) 방식 외에도 사륜구동(AWD) 시스템이 옵션으로 제공될 가능성이 높습니다. 렉서스의 전기차 AWD 기술인 ‘DIRECT4’ 또는 ‘e-Axle’이 탑재되어 어떠한 주행 환경에서도 안정적인 핸들링과 주행 성능을 보여줄 것으로 기대됩니다.
치열한 프리미엄 세단 시장, 경쟁 모델 비교
신형 렉서스 ES는 국내 프리미엄 세단 시장의 절대 강자인 제네시스 G80을 비롯해 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6, 볼보 S90 등과 치열한 경쟁을 펼칠 예정입니다.
| 모델명 | 주요 특징 | 강점 | 고려사항 |
|---|---|---|---|
| 렉서스 ES (신형) | 하이브리드/전기차 라인업, 정숙성, 승차감 | 뛰어난 연비 효율, 내구성, 넓은 실내 공간 | 독일 3사 대비 스포티한 주행 성능은 다소 부족 |
| 제네시스 G80 | 고급스러운 내장, 다양한 편의 옵션, 국산차의 이점 | 강력한 가성비, 편리한 AS | 렉서스 대비 연비 효율은 다소 낮음 |
| BMW 5시리즈 | ‘운전의 즐거움’, 스포티한 주행 성능, 역동적인 디자인 | 뛰어난 핸들링과 코너링 성능 | 정숙성이나 승차감은 ES 대비 다소 하드할 수 있음 |
| 벤츠 E클래스 | ‘삼각별’이 주는 브랜드 가치, 고급스러운 실내, 안정적인 주행감 | 높은 브랜드 인지도, 첨단 주행 보조 시스템 | 경쟁 모델 대비 높은 가격대 형성 |
예상 가격 및 출시일
8세대 신형 렉서스 ES는 글로벌 시장에 먼저 출시된 후, 국내에는 내년 상반기부터 본격적인 판매가 시작될 것으로 예상됩니다. 가장 많은 관심을 받는 가격은 기존 모델 대비 소폭 상승할 것으로 보입니다. 하이브리드 모델인 ES350h는 6,000만 원대 중반에서 7,000만 원대 중반, 순수 전기차 모델인 ES350e는 보조금 적용 시 6,000만 원대 후반부터 시작될 가능성이 있습니다. 정확한 가격과 트림별 옵션은 국내 정식 출시 시점에 공개될 예정이므로, 사전예약 정보와 프로모션을 눈여겨보는 것이 좋습니다.
